KST-F10B Elektra Butero-Pumpilo
Ĝi estas sekura kaj fidinda, malalta aera konsumo, alta laboranta premo, facile uzebla, alta produktada efikeco, malalta labora intenseco, kaj povas esti plenigita per diversaj litio-bazitaj grasaj oleoj, butero kaj aliaj oleoj kun alta viskozeco.
Taŭga por aŭtomata produktada linio granda oleo -provizo.
1. Kontrolu la brulaĵon en la benzinujo de la elektra grasa pumpilo, bonvolu certigi, ke estas brulaĵo en via benzinujo.
2. Certigu, ke la tempa zono de la elektra grasa pumpilo estas normala. Se la krankoŝafto ne komenciĝas kaj la tempa zono ne estas uzata, certigu, ke la zono ankoraŭ aŭ ne malfiksas. La meza serva vivo de la tempa zono estas ĉirkaŭ 5 jaroj. En iuj modeloj, kontroli la tempigan zonon estas simpla procezo. Post forigi la kovrilon aŭ tiri la kovrilon iomete, certigu, ke la zono estas en loko. Se jes, petu la asistanton ruliĝi kaj pensi dum observado de la zono. Certigu, ke la zono funkcias glate.
3. Aŭskultu la bruon de la elektra grasa pumpilo. Kutime, vi povas fari ĉi tiun teston mem en la aŭto. Turnante la ŝaltilan ŝlosilon al la pozicio ON (OFF), vi devus aŭdi la brulaĵon zumantan dum ĉirkaŭ du sekundoj.
4. Kontrolu, ĉu la brula filtrilo de la elektra flava brulaĵo estas blokita. Ĉu vi anstataŭigis la fuelan filtrilon konforme al la serva plano de la aŭto -fabrikanto? Trovu la bontenan distancon de la brula filtrilo en la manlibro de la posedanto aŭ manlibro pri prizorgado de veturiloj. Se necese, anstataŭigu la filtrilon por certigi, ke ne estas pritraktitaj restriktaj aŭ ŝtopitaj filtriloj.
